Le mot du président de la station SNSM de Martigues

Ces béné­voles s’or­ga­nisent pour se rendre dispo­nibles 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 pour porter assis­tance aux personnes en détresse en Mer et le long du litto­ral. Notre moyen  d’in­ter­ven­tion Notre-Dame-des-Marins est une vedette de 9 m, insub­mer­sible, propul­sée par 2 moteurs de 200 CV, équi­pée pour le recueil de naufra­gés et la mise en sécu­rité du bateau assisté. Notre vedette est main­te­nue opéra­tion­nelle par les béné­voles de l’équi­page ; ce sont des femmes et des hommes qui ne sont pas obli­ga­toi­re­ment issus du monde de la mer mais des sauve­teurs aguer­ris, tous titu­laires de brevets mari­times, de secou­risme et formés au sauve­tage. Ces femmes et ces hommes sont coura­geux, dévoués, et dont la seule réelle récom­pense reste, peut-être cette fierté secrète, cet orgueil discret de pouvoir  sauver des vies humaines, et tout simple­ment de porter assis­tance à des naufra­gés en détresse. Je voudrais par ce mot, leur dire que j’éprouve une grande fierté d’être le président de ces femmes et ces hommes qui risquent parfois leur propre vie.

Pour que l’eau salée n’ait jamais le goût des larmes.

Le président, Daniel Lourenco-Paulo

Histoire de la station

La station Sainte-Anne a été créée le 27 août 1984. Pour permettre de dimi­nuer les temps d’in­ter­ven­tions, la zone nautique a été parta­gée en 3 secteurs : l’étang de Berre, le golfe de Fos et Carro – La Couronne. La zone d’ac­tion pour la SNS 281 est la partie nord du golfe de Fos-sur-Mer ainsi que l’étang de Berre. En cas d’in­dis­po­ni­bi­lité des autres vedettes, la station de Martigues est amenée à inter­ve­nir sur tous les secteurs. Afin d’as­su­rer une perma­nence, la station fonc­tionne par rota­tion plani­fiée des pilotes de la vedette. Chaque pilote ayant en charge de contac­ter l’équi­page néces­saire suivant les dispo­ni­bi­li­tés de chacun pour mener à bien les inter­ven­tions deman­dées par le Centre régio­nal opéra­tion­nel de surveillance et de sauve­tage (CROSS), situé à La Garde dans le Var.

Inter­ven­tions de sauve­tage

Nous sommes amenés à effec­tuer les inter­ven­tions suivantes :

• Évacua­tions sani­taires
• Assis­tance aux équi­pages (fatigue, stress…)
• Pannes moteurs
• Bouts enga­gés dans des lignes d’arbres ou d’hé­lices
• Voies d’eau